Ausgabe zur TRANSPORT/LOGISTIC 2017

4 LÖSUNGEN transport logistic l munich | 9. – 12.05. l B6/230 | WORLD PREMIERE: from sea to sea, across middle-earth: one rail to serve! www.LTE-group.eu barus_LTE_inserat_285x110_messekurier_17A_lotr_EN_02P.indd 1 19.04.17 13:09 TEXT & BILD: MESSE MÜNCHEN GMBH MESSEGELÄNDE 81823 MÜNCHEN GERMANY D er Onlinehandel über Amazon, Zalando und Co. hat sich in den vergangenen Jahren rasant entwickelt und wird in Zukunft weiter zunehmen. Sen- dungsmengen werden immer kleiner, Kunden bestellen im Internet eher einzeln und da- für häufiger und der Anspruch an schnelle Lieferungen nimmt zu. Die transport logistic zeigt vom 9. bis 12. Mai 2017 auf dem Messegelände in München Lösungen, um den Herausfor- derungen des Onlinehandels zu begegnen. Neuesten Zahlen zufolge könn- te sich der globale E-Commerce- Markt rasant auf ein Volumen von rund 4.000 Mrd. USD im Jahr 2020 steigern; der Markt für Logistik soll bis 2021 um 100 Mrd. USD wachsen. Diese Entwicklungen bringen neue Herausforderungen für Händler, Hersteller und Logis- tikdienstleister mit sich. Bedarf an Last-Mile- und Citylogistik-Konzepten steigt Wenn das Paket- beziehungs- weise Sendungsvolumen steigt, erhöht sich die Anzahl der Liefe- rungen an die Endkunden und da- mit auch die Anzahl der Fahrten in Zustellgebiete. Gerade in In- nenstädten und Ballungszentren bedeutet zusätzlicher Verkehr eine höhere Belastung für Bürger und Straßen, der Drang zur Umsetzung effizienter Last-Mile- oder Citylo- gistik-Konzepte steigt. Aus diesem Grund hat die transport logistic 2017 in Kooperation mit der DVV Media Group die neue Dachmarke „metropolitan logistic“ entwickelt – ein Kommunikationsschauplatz für Unternehmen aus Logistik, In- dustrie und Handel, der zentrale Stakeholder wie öffentliche Ent- scheider und NGOs mit einbindet. E-Commerce-Lager in Städten Betrachtet man etwa die Same-Day-Belieferung müssen auch die Logistikstandorte nah bei den Kunden sein, um diese Anforderung zeitlich und logis- tisch abwickeln zu können. Das funktioniert vor allem in beste- henden, möglicherweise sogar von unterschiedlichen Firmen gemeinsam genutzten Gebäuden in Ballungszentren oder Innen- stadtlagen, weil für neue Logis- tikflächen kaum Platz verfügbar ist. Skalierbare und automati- sierte Logistiklösungen, die in die Höhe gebaut werden, werden hier zunehmend gefragt sein. Hohe Wirtschaftlichkeit trotz Kleinstmengen-Kommissionie- rung, effiziente Auftragskon- solidierung und kurzmöglichste Durchlaufzeiten sind die Anfor- derungen an moderne E-Com- merce-Lager. Durch die koopera- tive Bündelung von Sendungen auch zwischen konkurrierenden Paketdiensten kann die Auslie- ferung direkt an Privathaushalte einfacher werden und bezahlbar bleiben. Selbst ein logistisch so anspruchsvolles Konzept wie die Heimbelieferung könnte sich dann rechnen, wenn Zustelltou- ren mit vielen Stopps gebildet werden können und zwar un- ter Optimierung von Volumina, Lieferzielen und zeitlichen Zu- stellfenstern. Auch dazu kann „metropolitan logistic“ einen wichtigen Beitrag leisten. Vielfältiges Rahmenprogramm Passend dazu werden im Rah- menprogramm unter anderem die Themen „Logistik für die letzte Meile – Konzepte und technische Lösungen für die In- nenstadtbelieferung?“ vom Huss Verlag und dem Fraunhofer-Ins- titut sowie „metropolitan logis- tic – eine gute Logistik ist die Voraussetzung für Urbanität und Wohlstand“ von der DVV Media Group diskutiert. transport logistic features solutions for ongoing urbanization D oing business online via Amazon, Zalando and Co. has developed at a rapid pace during the past few years and is ex- pected to continue growing in the future. Shipping quantities continue to decrease, customers tend to order individual items on the Internet, albeit more fre- quently, and demands for quick delivery are increasing. Solutions for meeting the chal- lenges of doing business online will be on display at transport logistic at the trade-fair center in Munich from May 9 to 12, 2017. According to the latest figures, volume on the global e-commerce market could increase rapidly to some USD 4,000 billion by the year 2020, and the market for logistics is expected to reach USD 100 billion by 2021. These developments mean new challenges for dealers, manufac- turers and logistics service providers. Growing demand for last-mile and city logistics concepts When package and/or consign- ment volume increases, so do the number of de-liveries to end consum- ers and the number of trips into de- livery areas. Additional traffic places a greater burden on residents and streets, especially in inner cities and urban centers, increasing the urgency of implementing efficient last-mile or city-logistics concepts. For this rea- son, transport logistic 2017 is part- nering with the DVV Media Group to develop the new “metropolitan logis- tic” umbrella brand—a communica- tion platform for companies in the logistics, industrial and retail sec- tors that brings them together with decision-makers in the public sector and NGOs. E-commerce warehouses in cities When it comes to same-day deliv- ery, logistics locations have to be near customers to be able to meet this lo- gistics challenge in a timely and ef- fective manner. In urban centers and inner-city locations, that predomi- nantly works in existing buildings that may even be used by multiple compa- nies, because space for new logistics facilities is hardly available. Scalable and automated logistics solutions that are built upward are in greater demand. High efficiency despite mini- mal consignment quantities, efficient order consolidation and the shortest possible throughput times are the requirements to be met by modern e-commerce warehouses. Cooperative bundling of shipments even between competing parcel services can make deliveries to private households sim- pler and keep them affordable. A lo- gistically demanding concept such as home delivery could then be profitable if it were possible to set up delivery rounds with a large number of stops that are optimized with regard to vol- ume, delivery destination and delivery timeframe. “metropolitan logistic” can make an important contribution to that objective, as well. Diverse supporting program In keeping with this theme, the topics that will be discussed as part of the supporting program include “Logistics for the last mile—Con- cepts and technical solutions for inner-city deliveries?” by Huss Ver- lag and the Fraunhofer Institute and “metropolitan logistic—Good logistics is a prerequisite for urban- ity and prosperity” by the DVV Me- dia Group. transport logistic bietet Lösungen für voranschreitende Urbanisierung