Ausgabe zur INNOTRANS 2018

22 MESSENEUHEITEN Überzeugen Sie sich persönlich bei einem kostenlosen Vorführtermin: 08337.7400-21 • www.beam.de Weltneuheit! Keimfreie Reinigung durch Trockendampf und UVC-Licht. Revolutionäres Reinigen durch • Keimfreie Reinigung • Luftwäsche • Hygienisch rein • 100% natürlich • HACCP-zertifiziert • 93%Wasserersparnis Innovativ & Revolutionär Dampfsauger von beam für Industrie und Gewerbe. Beam: Mit Volldampf gegen Keime in Bus und Bahn Bahnbetreiber und Busunternehmer können strahlen: Denn mit den innovativen Dampfsaugsystemen der Blue-Evolution-Serie hat die beam GmbH aus Altenstadt die perfekte Lösung für die effiziente Reinigung von Nutzfahrzeugen entwickelt. Dank der kraftvollen Saubermacher profitieren die Anwender von einer deutlichen Zeit- und Kostenersparnis und die Fahrgäste freuen sich über natürliche Frische und Top-Hygiene. Mehr dazu am beam-Stand auf der InnoTrans Halle 7.2c/101. Der Blue-Evolution-Geräte dampfen und saugen in einemArbeitsgang, sie kommen völlig ohne Reinigungsmittel aus und sparen 60 Prozent der Zeit, die bislang fürs Saubermachen nötig war. Da die Sitze so- fort abtrocknen, entfallen lange Standzeiten. Und weil die innovativen Dampfsaugsysteme nur mit klarem Wasser befüllt werden, bleiben auch keine aggressiven Reinigungsmittel in den Polstern zurück. Die Multifunktionsgeräte erfüllen sogar den strengen HACCP-Stan- dard und sind somit auch für den Einsatz in der Bordküche geeignet. Halle 7.2c Stand 10 1 Neues swibox-Gehäuse zur Brandlastdämmung Wenn es innen brennt, bleibt die swibox kalt: Im Brandfall erfüllt das neue swibox-Gehäuse die Anforderungen an EI15 und EI30. Mit seiner innovativen Brandlastdämmung schützt es die Umgebung vor Bränden, die durch elektrische Anlagen im Schaltschrank entfacht werden. Das System erfüllt sowohl die hohen Anforderun- gen, nach EN 45545 an Sicherheitsgehäuse in Schienenfahrzeugen als auch jene für Anwen- dungen in Tunnel und im Hochbau. Die kom- plett neu entwickelte swibox-Sandwichbauweise ermöglicht zudem eine wesentliche Gewichtser- sparnis gegenüber herkömmlicher Bauarten. Die Gehäuse können problemlos in Größe und Form den individuellen Kundenwünschen angepasst werden und bieten daher viele Vorteile in Sachen Logistik- und Montagefreundlichkeit. EN 45545-konforme Gehäuse zur Brandlastdämmung Die Firma BSB aus Berlin ist spe- zialisiert auf Anbaugeräte für Zweiwegebagger und den Um- und Aufbau von Zweiwegefahr- zeugen zu universellen Geräte- trägern (Unimog / Hydrema). Auf der Innotrans präsentieren sie das Sicherheitssystem für einen zertifizierten und DB Netz-abgenommenen Bagger mit Armverlängerung. Hierbei wird das Zweiwegefahrzeug NICHT verändert, sondern das Sicherheitssystem, gleich einem Anbaugerät, montiert. So verliert der Bagger nicht seine Zulassung nach CE-Herstellererklärung und kommt der Forderung nach, dass seit 2009 die DIN EN 15746 for- dert, dass alle Zweiwegefahrzeuge, welche im Hebezeug- betrieb arbeiten, eine Lastmomentbegrenzung besitzen. Das System ist richtungsweisend nicht nur für Anbauge- räte, sondern auch als Nachrüstsatz für alle Zweiwege- bagger ohne Lastmomentbegrenzung und stellt einen erheblichen Sicherheitszuwachs gegen Umkippen dar. Weiterhin ist der verbesserte Anbausauger tinbin TC2 sowie die Armverlängerung AV2 zu sehen. Zweiwegebagger im Hebezeugbetrieb mit neuem Sicherheitssystem ALMEX presents latest generation of cashless ticket vending machines at booth 209 in hall 7.1a. The new almex.compact cl combines ticket sales, passengerinformation and user support in one single unit. Ticket sales as well as information to passengers, also by videochat, are displayed by 32“ touchscreen interface. Payment can be done by banking and creditcards, also EMVCo and contactless e-ticketing media. ALMEX präsentiert in Halle 7.1a, Stand 209, eine neue Generation bargeld- loser Fahrscheinverkaufsautomaten. Der neue almex.compact cl ist die ideale Lösung für den bargeldlosen Fahrscheinverkauf in Kombination mit Fahrgastunterstützung und –information. Das 32“ Touch-Display bietet neben dem Kauf von Fahrscheinen die Mög- lichkeit der Darstellung zusätzlicher Informationen bis hin zum Videochat durch die integrierte Videokamera. Die Bezahlung erfolgt rein Bargeldlos, akzeptiert werden Bank- und Kreditkarten, auch kontaktlos sowie kontakt- lose e-Ticketing-Medien. Die RWS bietet ab 2019 in einer neuen Service- und Wartungshalle am Standort Wustermark (westlicher Stadtrand von Berlin) Umbau-, Inbetriebnahme- und Instandhaltungsleistungen für Schienenfahrzeuge an. Es sind in und vor der Halle alle Voraussetzungen für einen schnellen und reibungslosen Ablauf der einzel- nen Arbeitsprozesse geplant. Dazu gehören eine Be- rieselungsanlage, Fäkalienentsorgung, Trinkwasser- befüllung und Fahrzeugaußenreinigung. Im Prüffeld werden alle in Europa verwendeten AC- und DC-Span- nungen mit einer Leistung von ca. 120 KW, die über einen Fahrdraht oder Elektranten in ein Schienenfahr- zeug eingespeist werden, zur Verfügung gestellt. Es werden eine Radsatzwechseleinrichtung und Kranan- lage bis 30 t Traglast über einem Ständergleis vorhan- den sein. Besuchen Sie uns im CityCube B, Stand 302 RWS Railway Service GmbH bietet am neuen Standort in Wustermark Umbau-, Inbetriebnahme- und Instandhaltungsleis- tungen an Schienenfahrzeugen an Neuer Parvalux-Motor - Als größ- ter Vertreiber des Wischermotors war Hepworth stets eng an der kontinuier- lichen Verbesserung und Neugestal- tung des neuen L3P MKII beteiligt. Dies umfasst unter anderem: Höhere IP-Schutzart der Standardausführung; höhere Belastbarkeit durch neu ge- staltete Verzahnung; weniger Spiel/ Betriebsgeräusche; Kühlrippen; gerin- gere Getriebebelastung durch kürzere Manschette; geringere Lebenszyklus- kosten dank deutlich längerer Bürsten- standzeiten; höhere Robustheit/bes- serer Schutz des Motors durch neues Bearbeitungsverfahren und viele weite- re Verbesserungen zur Steigerung der Leistung und Unterstützung des Ferti- gungsprozesses. Der Motor erfüllt alle bestehenden Spezifikationen bei gerin- gen Änderungen in Größe und Gewicht. www.b-hepworth.com • Halle 7.2, Stand 206

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